nybanner

ផលិតផល

ដំបងតភ្ជាប់សម្រាប់ VW EA888 2.0T

ដំបងតភ្ជាប់សម្រាប់ VW EA888 2.0T


  • ម៉ូដែល៖VW 2.0T
  • ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន៖សម្រាប់ VW EA888 2.0T
  • សម្ភារៈ៖ដែកថែប 4340
  • កញ្ចប់៖ការវេចខ្ចប់អព្យាក្រឹត
  • MOQ៖20 កុំព្យូទ័រ PC
  • ការធានា៖1 ឆ្នាំ។
  • គុណភាព៖OEM
  • ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន៖ក្នុងរយៈពេល 5 ថ្ងៃ។
  • លក្ខខណ្ឌ៖100% ថ្មី។
  • ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

    ស្លាកផលិតផល

    ការពិពណ៌នាផលិតផល

    ការផលិត និងគុណភាពនៃកំណាត់តភ្ជាប់គឺជាទិដ្ឋភាពសំខាន់នៃការរចនាម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។ ដំបងតភ្ជាប់ភ្ជាប់ piston ទៅ crankshaft ហើយដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបំប្លែងចលនាលីនេអ៊ែរទៅជាចលនាបង្វិល។ ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការត្រឹមត្រូវរបស់ម៉ាស៊ីន វាចាំបាច់ណាស់ដែលកំណាត់តភ្ជាប់ត្រូវបានផលិតដោយភាពជាក់លាក់ដ៏អស្ចារ្យ។ ដើម្បីរក្សាការត្រួតពិនិត្យគុណភាព នីតិវិធីត្រួតពិនិត្យយ៉ាងម៉ត់ចត់ត្រូវបានប្រើប្រាស់ពេញមួយដំណើរការផលិត។ ការផលិត និងគុណភាពនៃកំណាត់តភ្ជាប់មានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការធានាបាននូវម៉ាស៊ីនដែលអាចទុកចិត្តបាន និងមានប្រសិទ្ធភាព។ បច្ចេកទេសផលិតត្រឹមត្រូវ រួមជាមួយនឹងដំណើរការត្រួតពិនិត្យហ្មត់ចត់ រួមចំណែកដល់ការបង្កើតកំណាត់តភ្ជាប់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដែលមានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងលក្ខខណ្ឌតម្រូវនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។

    សម្ភារៈ

    ដំបងតភ្ជាប់របស់យើងត្រូវបានផលិតពីដែកក្លែងក្លាយ អត្ថប្រយោជន៍នៃកំណាត់តភ្ជាប់ដែកក្លែងក្លាយរួមមានកម្លាំង tensile និងទិន្នផលកាន់តែច្រើន ដែលធ្វើឱ្យវាមានភាពធន់នឹងការខូចទ្រង់ទ្រាយក្រោមបន្ទុកខ្លាំង។ ពួកគេក៏បង្ហាញភាពធន់នឹងការអស់កម្លាំងបានល្អប្រសើរផងដែរ ដោយធានាបាននូវអាយុកាលប្រតិបត្តិការយូរជាងសម្រាប់ម៉ាស៊ីន។ លើសពីនេះ ដំណើរការក្លែងបន្លំបង្កើតរចនាសម្ព័ន្ធគ្រាប់ធញ្ញជាតិដែលតម្រឹមជាមួយនឹងរូបរាងរបស់ដំបង ផ្តល់នូវភាពតឹងតែងប្រសើរឡើង និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការប្រេះ។

    ដំណើរការ

    តម្រូវការផលិតកម្មសម្រាប់កំណាត់តភ្ជាប់គឺមានភាពតឹងរ៉ឹងព្រោះវាត្រូវតែទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាព និងសម្ពាធខ្លាំងនៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ ពួកគេក៏ត្រូវតែបង្ហាញពីកម្លាំង tensile ខ្ពស់ ធន់ និងធន់នឹងការអស់កម្លាំង។ បណ្តាញប្រេងរំអិលជារឿយៗត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងការរចនាដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការបញ្ចេញទឹករំអិលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងកាត់បន្ថយការពាក់។ សរុបមក ដំណើរការនៃការផលិតកំណាត់ភ្ជាប់គឺជាប្រតិបត្តិការដ៏ស្មុគស្មាញមួយក្នុងគោលបំណងបង្កើតសមាសធាតុដែលប្រើប្រាស់បានយូរ និងមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងមុខងារបញ្ជូន។ ចលនាបង្វិលរវាង piston និង crankshaft ។ ការធានាថាគ្រប់វិមាត្រ និងការអត់ធ្មត់ត្រូវបានបំពេញក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការនេះគឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ដំណើរការទាំងមូល និងភាពជឿជាក់នៃម៉ាស៊ីន។

    ការសម្តែង

    ដំបងតភ្ជាប់ដែលជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនរបស់ម៉ាស៊ីន បម្រើដើម្បីបញ្ជូនកម្លាំង និងចលនាពីស្តុងទៅ crankshaft ។ រចនាសម្ព័ន្ធរបស់វាជាធម្មតាមានចុងតូច ដំបង និងចុងធំ ដែលនីមួយៗត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការផ្ទេរថាមពលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងការកកិតតិចតួច។ ដំបងតភ្ជាប់ដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីន។ ការរចនា និងការជ្រើសរើសសម្ភារៈរបស់វាគឺជាកត្តាសំខាន់ក្នុងការកំណត់ដំណើរការទាំងមូល និងភាពធន់នៃប្រព័ន្ធទាំងនេះ។

    ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ